Причина 1. Ремонт дороже в 50 раз
Одна замена масла — это 5–10 тысяч рублей. А замена коробки передач или гидростатической передачи — от 300 000 до 1 500 000 рублей. Причём ремонт в сезон — это ещё и потерянные дни уборки, которые вы не вернёте никогда.
Причина 2. Не разумная экономия убивает технику незаметно. Не своевременная сервисная замена и (или) некачественное масло не ломает технику сразу. Оно постепенно разрушает поверхности шестерён, клапанов, насосов. Вы работаете, но техника «тихо умирает»: появляются рывки, перегрев, падение давления. А через 500 моточасов — капитальный ремонт.
Причина 3. Потеря КПД и лишний расход топлива
Густое или деградированное масло создаёт повышенное сопротивление. Техника тратит до 10% больше топлива на ту же работу. За сезон это десятки тысяч рублей, которые уходят «в никуда».
Почему PRISTA® ATF III— это ваша страховка от всех этих проблем
PRISTA® ATF III — это высококачественная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, гидростатических трансмиссий и гидросистем спецтехники. Разработана специально для условий российского агропрома: пыль, жара, перепады нагрузок, длительные смены.
Преимущества, которые вы почувствуете уже в первый день:
1. Мгновенная плавность переключения Специальный пакет присадок обеспечивает стабильную вязкость при температурах от -30°C до +60°C. Никаких рывков, никаких толчков — техника едет как по маслу. В прямом смысле.
2. Увеличение ресурса узлов до 30% PRISTA® ATF 3 образует прочную антифрикционную плёнку на поверхностях трения. Это снижает износ шестерён и клапанов. Результат: межсервисный интервал увеличивается в 1,5 раза. Вы реже меняете масло, реже заезжаете на сервис.
3. Снижение расхода топлива на 5–7% Благодаря низкому коэффициенту трения и оптимальной вязкости, уменьшается сопротивление в гидросистеме и трансмиссии. Меньше нагрузка на двигатель — меньше топлива. За сезон это экономия от 40 000 до 80 000 рублей на один трактор.
4. Совместимость с современной техникой PRISTA® ATF III соответствует требованиям большинства производителей — от John Deere до CLAAS, от New Holland до отечественных «Кировцев».