Октябрь 2026 — ПРИСТА ОЙЛ / PRISTA® OIL

Причина 1. Ремонт дороже в 50 раз
Одна замена масла — это 5–10 тысяч рублей. А замена коробки передач или гидростатической передачи — от 300 000 до 1 500 000 рублей. Причём ремонт в сезон — это ещё и потерянные дни уборки, которые вы не вернёте никогда.
Причина 2. Не разумная экономия убивает технику незаметно. Не своевременная сервисная замена и (или) некачественное масло не ломает технику сразу. Оно постепенно разрушает поверхности шестерён, клапанов, насосов. Вы работаете, но техника «тихо умирает»: появляются рывки, перегрев, падение давления. А через 500 моточасов — капитальный ремонт.
Причина 3. Потеря КПД и лишний расход топлива
Густое или деградированное масло создаёт повышенное сопротивление. Техника тратит до 10% больше топлива на ту же работу. За сезон это десятки тысяч рублей, которые уходят «в никуда».

Почему PRISTA® ATF III— это ваша страховка от всех этих проблем
PRISTA® ATF III — это высококачественная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, гидростатических трансмиссий и гидросистем спецтехники. Разработана специально для условий российского агропрома: пыль, жара, перепады нагрузок, длительные смены.
Преимущества, которые вы почувствуете уже в первый день:
1. Мгновенная плавность переключения Специальный пакет присадок обеспечивает стабильную вязкость при температурах от -30°C до +60°C. Никаких рывков, никаких толчков — техника едет как по маслу. В прямом смысле.
2. Увеличение ресурса узлов до 30% PRISTA® ATF 3 образует прочную антифрикционную плёнку на поверхностях трения. Это снижает износ шестерён и клапанов. Результат: межсервисный интервал увеличивается в 1,5 раза. Вы реже меняете масло, реже заезжаете на сервис.
3. Снижение расхода топлива на 5–7% Благодаря низкому коэффициенту трения и оптимальной вязкости, уменьшается сопротивление в гидросистеме и трансмиссии. Меньше нагрузка на двигатель — меньше топлива. За сезон это экономия от 40 000 до 80 000 рублей на один трактор.
4. Совместимость с современной техникой PRISTA® ATF III соответствует требованиям большинства производителей — от John Deere до CLAAS, от New Holland до отечественных «Кировцев».

Каждый час простоя в сезон — это потерянные тонны урожая и прямые убытки. Когда комбайн стоит, поле не ждёт. Аграрий считает не только литры топлива, но и каждую минуту работы техники. Именно поэтому выбор трансмиссионных масел — это не вопрос «что залить», а вопрос экономики вашего хозяйства.
Проблема, знакомая каждому механизатору
В условиях Юга России техника работает на пределе: жара до +40°C, пыль, перепады нагрузок, длительные смены. Обычные масла в таких условиях быстро теряют свойства — появляется износ шестерён, перегрев, рывки при переключении передач. Итог — внеплановый ремонт, который срывает график уборочной.
Решение: PRISTA® UTTO — универсальный стандарт!
PRISTA® UTTO — это универсальное трансмиссионное масло, созданное специально для техники, которая работает в поле без остановок. Их главное преимущество — многофункциональность:
Одно масло для многих узлов. Подходит для гидросистем, трансмиссий, гидростатических передач и бортовых редукторов. Вам не нужно закупать десятки канистр — один продукт закрывает большинство потребностей парка.
Стабильность в экстремальных условиях. Сохраняет вязкость и защитные свойства даже при постоянных пиковых нагрузках и высокой температуре.
Защита от износа и коррозии. Специальные присадки образуют прочную плёнку на деталях, продлевая ресурс узлов на 20–30% (по сравнению с применением универсальных масел эконом-класса).
Почему это выгодно именно вам
Экономия времени. Меньше простоев — больше намолоченного зерна.
Экономия бюджета. Одна канистра вместо трёх разных. Меньше складских запасов — меньше замороженных денег.
Экономия на ремонте. Ресурс техники растёт, а значит, вы откладываете дорогостоящий ремонт на годы вперёд.
Работает там, где другие сдаются
PRISTA® UTTO — это стратегия защиты Вашего парка. Техника движется — смазочные материалы работают. Вы двигаетесь к урожаю, а не к поломкам.