Компания Инвентум принимает участие в 31-й Международной выставке сельскохозяйственной техники «ЮГАГРО», которая пройдет с 19 ноября по 22 ноября 2024 года в Краснодаре, в ВКК «Экспоград Юг» Ждем Вас у нашего стенда № В-6037, павильон 2, где у Вас будет прекрасная возможность познакомится с основным ассортиментом продукции PRISTA®OIL / GQOIL® LUBRICANTS , пообщаться с ведущими сотрудниками компании, узнать больше о возможных вариантах сотрудничества, получить ценные подарки.
При использовании качественного моторного масла и соблюдении регламента по замене в соответствии с требованием производителя автомобиля промывка двигателю не требуется, т.к. рецептуры высококачественных продуктов разработаны с учётом всех физико-химических аспектов процессов, происходящих внутри механизмов во время их эксплуатации, состав и количество присадок рассчитаны на эффективное исполнение заявленных потребительских свойств, рассчитаны во времени: борьба с механическим износом, смазывание, охлаждение, уплотнение, экономия топлива, очистка, удаление продуктов износа и деградации.
В каких случаях полезна промывка двигателя перед заменой масла:
-Если вы купили автомобиль у неизвестного продавца.
-При переходе с минерального масла на синтетическое
-Если в систему смазки попали антифриз или другое масло.
Сильнее всего на расход масла влияет агрессивный стиль вождения. Скорость движения прямо пропорциональна расходу смазки на угар. И чем выше залетает стрелка тахометра, тем больше будет израсходовано масла.
Дело в том, что чем выше нагрузки на силовой агрегат, тем он сильнее разогревается. Плюс, нужно учитывать особенности конструкции современного двигателя. Например, если рядом с поддоном картера проходит труба системы выпуска, то масло точно испытывает повышенные нагрузки. Это ведь дополнительная «прожарка». В итоге смазка от нагрева разжижается и легче попадает в камеры сгорания. Там она смешивается с топливом и сгорает. Это приводит к тому, что на свечах появляется нагар, а еще, со временем, могут быть проблемы с нейтрализатором. Но это тема другого материала.
Используйте только качественное масло. Оно более стойко переносит сильные нагрузки и перепады температур. И не заливайте расходник слишком низкой вязкости.
Движение на небольших скоростях и вечные пробки тоже отражаются на двигателе не лучшим образом. В заторах ДВС греется, а это также разжижает смазку, плюс городские скорости способствуют тому, что в двигателе постепенно скапливаются отложения.
Вязкость моторного масла необходимо выбирать согласно руководству по эксплуатации автомобиля, где производитель прописывает допустимые классы вязкости в зависимости от климатических условий. Если рекомендации автопроизводителя позволяют использовать более высокую вязкость масла, то переход возможен. В то время как переход на более высокую вязкость масла без указания в руководстве по эксплуатации может привести к нарушению нормальной работы ДВС, вплоть до выхода его из строя.
